인천 시내버스 시간표

인천 시내버스 시간표 알아보기

인천 시내버스 노선 - 모든노선도

인천 시내버스는 위 페이지 참고 바랍니다.

 

 

 

 

인천광역시 시내버스는 인천시를 중심으로 다양한 노선과 체계로 운영되는 대중교통 수단입니다. 인천시 교통국 버스정책과에서 관리하며, 운행은 각 버스 업체들이 맡고 있습니다. 인천 시내버스는 인천 도시철도와 함께 주요 대중교통 역할을 하고 있으며, 2024년 기준 251개의 노선이 운영되고 있습니다.

**역사적으로** 인천 시내버스는 2004년 서울 시내버스 개편 이후 서울과 유사한 도색을 사용하기 시작했으며, 현재는 단색 도색을 적용하고 있습니다. 버스 노선 번호는 간선, 지선, 광역 등으로 구분되며, 각 번호는 특정 지역과 노선 유형을 나타냅니다.

**운영 체계**는 준공영제와 민영제가 혼합된 형태로 운영됩니다. 일부 노선은 준공영제에 참여하지 않으며, 인천광역시가 직접 관리하지 않는 강화군 시내버스나 공영버스는 별도의 체계를 가지고 있습니다. 요금 체계는 단일 요금제와 환승 할인제, 구간 요금제로 이루어져 있으며, 수도권 통합 요금제에 포함됩니다. 

**문제점**으로는 버스 운행 중 발생하는 오류나 BIS 시스템의 불안정, 그리고 일부 노선의 배차 간격 문제 등이 있으며, 특히 저상버스 도입률이 낮아 장애인 이용자들에게 불편을 초래하고 있습니다. 이에 따라 인천시에서는 저상버스 도입을 확대하고 있으며, 전기버스와 수소버스 도입도 적극 추진 중입니다. 인천광역시는 2030년까지 시내버스 운행 차량 중 80%를, 2035년까지는 100%를 수소전기버스로 교체할 계획입니다.

**차량 운영** 측면에서는 천연가스버스와 전기버스, 수소버스가 점차 도입되고 있으며, 차량 옵션은 대체로 우수한 편입니다. 하지만 해안지역 특성상 일부 차량은 녹이 슬거나 관리가 미흡한 경우도 있습니다. 인천 시내버스의 저상버스 도입률은 30% 미만으로, 특별시·광역시 중에서도 낮은 편입니다.

**요금 체계**는 거리비례 요금제를 적용해 광역버스와 좌석버스는 하차 시 교통카드를 태그해야 하며, 구간 요금이 부과됩니다. 광역버스와 광역급행버스는 조조할인이 적용되며, 첫차부터 6시 30분까지 교통카드로 승차 시 할인을 받을 수 있습니다.

**전기버스 및 수소버스 도입**은 2019년부터 시작되었으며, 현재는 현대 일렉시티, 에디슨 e-화이버드 등의 차량이 도입되어 운행 중입니다. 인천광역시는 앞으로 전기버스 충전 인프라를 확대하고, 수소버스 도입을 늘려나갈 계획입니다.

종합적으로 인천광역시 시내버스는 다양한 문제점을 보완하며 지속적으로 개선되고 있으며, 친환경 교통수단 도입에 박차를 가하고 있습니다.