서대구역 시간표 - 모든기차노선도
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서대구역 열차 시간표는 위 페이지 참고 바랍니다.
서대구역은 대구광역시 서구 이현동에 위치한 철도역으로, 대구 서부지역의 교통 중심지로 기능하며 경부고속철도(KTX)와 대경선 열차가 정차하는 주요 역입니다. 서대구역은 대구 서부 산업단지와 인근 지역 주민들에게 편리한 교통 서비스를 제공하기 위해 설립되었으며, 동대구역과 함께 대구의 주요 철도 교통 허브로 자리 잡고 있습니다. 서대구역의 개설 논의는 1996년에 시작되었으나 여러 차례 연기되었고, 2018년에 본격적인 건립이 시작되며 2022년 3월 31일 개업에 이르렀습니다.
### 역사와 구조
서대구역은 지상 2층 구조의 현대식 철도역으로, 총 2면 4선의 상대식 승강장을 갖추고 있습니다. 승강장과 대합실, 매표소, 편의시설은 3층에 위치해 있으며, 음식점과 푸드코트, 무인카페 등 다양한 편의시설이 마련되어 있습니다. 이 역은 KTX와 SRT를 중심으로 운영되며, 고속철도 정차 전용역이라는 점에서 동대구역과 차별화됩니다. 서대구역과 동대구역을 모두 경유하는 열차들은 동대구역의 높은 수요를 바탕으로 편성되었으며, 그 외 열차는 동대구역을 경유하지 않는 방식으로 운영됩니다. 역사 내에는 고속철도와 대경선을 기준으로 동선이 대칭 구조를 이루고 있어 이용객들이 편리하게 승강장을 이용할 수 있습니다.
### 고속철도 정차 및 논란
서대구역은 대구 서부권의 교통 접근성을 개선하고 동대구역의 교통 수요를 분산하기 위해 고속철도(KTX, SRT)의 정차가 승인되었습니다. 그러나 서대구역이 고속철도 정차 전용으로 설계된 점, 일반 열차(무궁화호, ITX-마음, ITX-새마을)가 정차하지 않는 점에서 주민 불편에 대한 지적도 나오고 있습니다. 이는 대구 내 주요 거점역들이 모두 고속철도와 일반 열차를 아우르는 반면, 서대구역은 고속철도에 한정되었기 때문입니다. 이에 따라 일부 이용객들은 일반 열차를 이용하기 위해 대구역이나 동대구역을 방문해야 하는 불편을 겪고 있습니다. 동대구역이 대구에서 고속철도 수요를 충분히 소화하고 있다는 의견과 함께 고속철도 전용 정차에 대한 반대 의견이 제기되기도 했습니다.
### 연계 교통
서대구역은 주변 교통 인프라와의 연계를 강화하여 자가용 이용객들에게는 접근이 편리하지만, 대중교통 연계는 개선이 필요한 상황입니다. 서대구역 주변에는 대구 도시철도가 연결되지 않았기 때문에 현재는 시내버스와 택시를 이용한 접근이 주를 이룹니다. 서대구IC, 중부내륙고속도로지선, 신천대로 등 차량을 이용한 접근성은 뛰어나지만, 연계 대중교통의 부족으로 인해 서대구역을 거점으로 하는 이동이 불편하다는 평이 많습니다. 개통 초기에는 시내버스 노선이 몇 개만 다니고 있어 배차 간격이 긴 문제가 있었으나, 대구시에서는 서대구역을 경유하는 버스 노선을 점차 증설하여 환승 편의를 높이고 있습니다. 시외버스 노선 중 경북권 내 일부 노선이 서대구역에서 정차하도록 조정되었으며, 무인 매표소도 설치되어 있습니다.
대구 도시철도 5호선이 개통될 예정이며, 향후 서대구역 복합환승센터가 완공되면 더 많은 대중교통 수단과의 환승이 가능할 것으로 기대됩니다. 또한, 대구 시내에서 수요응답형 교통체계(DRT)도 시범 운영 중으로, 5호선 개통 이전까지 2호선 죽전역과 1호선 서부정류장역을 잇는 셔틀버스를 제공하여 이용 편의를 높이고자 합니다.
### 서대구역세권 개발
서대구역 주변은 역세권 개발을 통해 대구 서부지역의 새로운 중심으로 성장하고 있습니다. 서대구역세권개발사업은 서대구역을 중심으로 한 복합환승센터, 상업시설, 호텔, 오피스텔, 문화시설 등이 들어설 예정으로, 대구 서구의 경제 활성화와 인구 유입을 목표로 하고 있습니다. 역세권 내에는 복합환승센터와 더불어 쇼핑몰, 호텔 등의 복합공간이 조성되며, 2024년 7월에는 서대구역 광장 조성사업이 완료될 예정입니다. 그러나 역세권 개발은 다소 느린 속도로 진행되고 있으며, 부동산 업계에서는 서대구역과 가까운 아파트 단지들을 '서대구역'을 이름에 넣어 홍보하고 있으나 실제 도보 접근이 쉽지 않은 문제점이 지적됩니다.
### 대구 서부지역의 새로운 교통 중심지로서의 가능성
서대구역은 장기적으로 대경선, 대구산업선, 달빛내륙철도, 대구경북선 등 총 5개의 철도 노선이 연결될 예정으로, 대구 서부의 교통 허브로 자리잡을 가능성이 큽니다. 또한, 대구국가산업단지와 서대구산업단지 등 대구의 주요 산업단지와 인접해 있어 물류와 교통의 중심지로서 기대를 받고 있으며, 국가물산업클러스터와 같은 특화산업과의 연계도 강화되고 있습니다. 서대구역 복합환승센터와 도심공항터미널, UAM(도심항공교통) 시설까지 들어서게 되면 지역 내 철도 수요는 물론이고 공항과 연결된 환승 수요까지 고려된 교통 중심지가 될 것입니다.
서대구역은 대구 서부지역의 발전을 위한 중요한 요소로, 동대구역의 역할을 분담하며 지역 균형발전의 상징으로 자리매김하고자 하는 목표를 가지고 있습니다.
